Найкращі дитячі автокрісла. Вікові групи дитячих автокрісел Вибір автокрісла 0 1

Поділ на групи дозволяє підібрати модель відповідно до віку дитини.

Автокрісло групи 0

Є автолюлькою, яка призначена для новонароджених, а також для дітей з малою вагою. Вона нагадує кошик від коляски, що оснащена внутрішніми ременями безпеки. Автолюлька встановлюється на задньому дивані перпендикулярно ходу руху та фіксується штатним ременем безпеки автомобіля.

Автокрісло групи 0+ (перенесення)

Призначений для малюків від народження приблизно до 1 року. Сидіння має чашеподібний корпус, внутрішні п'ятиточкові ремені та зручну ручку для перенесення малюка. Автокрісло встановлюється особою проти руху автомобіля. Таке положення пояснюється необхідністю розвантажити тендітну шийку та хребет немовляти. Різке гальмування провокує смертельно небезпечний "кивок" голови, який виключається при правильній установці автокрісла "обличчям проти руху".

Автокрісло групи 1

Призначено для дітей, які вже впевнено сидять, тобто приблизно від 1 року. Встановлюється особою по ходу чи проти руху. Сидіння обов'язково має внутрішні 5-точкові ремені або столик, що утримує, а також зручний нахил для сну. В автокріслі групи 1 дитина може перебувати доти, доки не досягне ваги 15-18 кг.

Автокрісло групи 2

Розраховано на дітей віком від 3 до 7 років. Сидіння цієї групи у чистому вигляді зустрічаються дуже рідко. Зазвичай виробники дитячих автокрісел об'єднують моделі у групу 2-3.

Автокрісло групи 2-3

Призначений для дітей від 3 до 12 років. Воно не має внутрішніх п'ятиточкових ременів, тому дитина кріпиться за допомогою штатного ременя безпеки, що пропускається через спеціальні напрямні. Деякі автокрісла цієї групи мають невеликий кут нахилу для відпочинку.

Автокрісло групи 3 (бустер)

Це сидіння без спинки. Бустер має тверду конструкцію, підлокітники та спеціальні напрямні для ременя безпеки. З точки зору безпеки бустери небажані, тому що в них відсутній бічний захист. Їх використання можливе, якщо дитина вже висока (зростання більше 130-135 см). Але і в цьому випадку повноцінне крісло групи 2-3 є більш слушним варіантом. На бустерах часто пишуть, що їх можна застосовувати з 4 років, що з погляду неприпустимо.

Поєднані групи

Існують автокрісла, що поєднують у собі функції відразу кількох груп. Такі сидіння зручні при переході від однієї групи до іншої, коли дитина з крісла однієї групи вже виросла, а для іншого ще мала. Як правило, покупка універсального сидіння обходиться дешевше за автокрісла 0, 1, 2 і 3 груп окремо.

Найчастіше поєднуються такі групи:

Щоб безпомилково підібрати потрібну групу автокрісла, скористайтесь таблицею приблизної ваги та зростання дитини залежно від її віку.

Відповідність віку, ваги та зростання для хлопчиків

Відповідність віку, ваги та зростання для дівчаток

Особливості групи

Автокрісла, розраховані на масу тіла дитини до 18 кг, відносяться до групи 0-1. Ці параметри відносяться до малюків від моменту народження та до 3 років. Дані утримуючі пристрої можна назвати «трансформерами», оскільки з допомогою регулювання різних частин виробу можна змінювати зробити зручною поїзду маленького пасажира й у 1 року, й у 3.

До особливостей можна віднести:

• є можливість возити новонароджених, оскільки автокрісла цієї групи встановлюються і спинкою до лобового скла;
• Місткість виробу передбачає, що батьки до виконання дитині 3-4 років можуть не купувати їй кілька крісел з «чистих» не універсальних груп, що значно заощаджує кошти;
• можна використовувати для встановлення систему на базі ізофікс, або вибрати варіант тільки з кріпленням штатними ременями безпеки.

Як вибрати?

Вибір автокрісла ґрунтується насамперед на параметрах зростання та ваги дитини. Якщо неправильно підібрати ці характеристики, безпека маленького пасажира та його зручність будуть не так очевидними.

Є й інші критерії, на які звертають увагу батьки:

• при можливості в машині встановити крісло за допомогою Isofix, найчастіше розглядаються такі варіанти;
• якщо потрібно ставити автокрісло на переднє бачення, тобто утримуючі пристрої та з можливістю встановлення штатними ременями безпеки;
• якість матеріалу пластику та (або) металу, з якого виготовлений каркас автокрісла;
• якість тканини оббивки, серед яких перевага віддається натуральним, дихаючі матеріали, які не дають потіти дитині;
• відповідний дизайн, ергономічність, габарити і т.п.

Важливо!Якщо батьки хочуть возити дитину на передньому сидінні, то варто розглядати автокрісла тільки з кріпленням автомобільними ременями або комбінованими з ізофіксом.

Переваги

• вистачить для дитини до 3-4 років;
• серед варіантів кріплення є ізофікс;
• є можливість регулювати з різних позицій (спинка, підголовник тощо);
• встановлюється і в процесі руху автомобіля і проти;
• є внутрішні ремені безпеки, що фіксують дитину.

Недоліки

• гарне автомобільне крісло цієї групи не може коштує дешево;
• крісло тільки з ізофіком не можна ставити на переднє сидіння в машині;
• у положенні для категорії 0+ немає можливості спинку зробити повністю горизонтальною – дитина знаходиться напівлежачи.

Відгуки

На

Крісла цієї групи дуже зручні для дитини до 1 року, і до 3-4 років. Спинка регулюється, підголовник змінюється на висоті. Приємно, що є анатомічна подушка, де дитині досить комфортно перебуває у поїздках.

На

Купували автокрісло 0-1 ще до народження дитини. Заздалегідь припускали, що протягом трьох років не замислюватимемося про придбання іншого пристрою. Все влаштувало цілком – і зручність установки, і комфорт малюка у дорозі навіть на далекі відстані.

Рейтинг топ найкращих

Britax Romer Dualfix

Опис

• є система ізофікс та спосіб кріплення штатними ременями;
• додатково фіксується внутрішніми ременями;
• є поворотний механізм;
• є упор у підлогу;
• нахил спинки, внутрішні ремені та підголовник регулюються;
• вага виробу 14,7 кг.

Переваги

• безпека;
• можна повертати на 360 градусів;
• варіант установки обличчям до лобового скла і проти руху авто.

Недоліки

• габарити;
• ціна.

Краш-тест ADAC – 4 бали.

Happy Baby Taurus V2

Опис

• кріплення в салоні автомобіля лише штатними ременями;
• ставиться спинкою вперед та назад;
• вага виробу 7.7 кг;
• є анатомічна подушка;
• голова новонародженого підтримується.

Переваги

• спинка розкладається;
• відповідність європейським стандартам;
• довжина ременів регулюється.

Недоліки

• немає системи ізофікс;
• чохол не знімається.

Сybex Sirona M2 i Size

Опис

• передбачена система упору на підлогу;
• вага виробу 14 кг;
• п'ятиточкові ремені безпеки;
• п'ять положень нахилу спинки;
• 12 позицій підголівника.

Переваги

• захист від бічних ударів;
• анатомічна подушка у комплекті.

Недоліки

• не встановлюється на шасі.

Nania Driver

Опис

• для дітей віком до 18 кг;
• закріплюється за допомогою автомобільних ременів;
• можна встановлювати спинкою вперед та назад;
• вага виробу 5,7 кг;
• укомплектовано анатомічною подушкою;
• на внутрішніх п'ятиточкових ременях є приємні до тіла та на дотик накладки;
• передбачено підтримку голівки новонародженого;
• спинку можна регулювати у п'яти положеннях;
• чохол знімається для зручності прання;
• захист від бічних ударів є.

Переваги

• вартість;
• простота експлуатації;
• легко встановлювати;
• відносна безпека.

Недоліки

• дитині незручно, оскільки занадто жорстке;
• використана синтетична тканина.

Результат краш-тесту ADAC – 2 бали (прийнятно).

Siger Наутілус Ізофікс

Опис

• у цьому кріслі можна перевозити дитину до 18 кг;
• встановлюється в машину за допомогою штатних ременів;
• вага самого виробу – 5,8 кг;
• є анатомічна подушка безпеки;
• п'ятиточкові ремені з накладками із внутрішньої сторони для комфорту дитини у поїздці;
• число положень нахилу спинки – 5;
• є захист від бічних ударів.

Переваги

• низька вартість;
• зручність та комфорт.

Недоліки

Не виявлено.

Maxi Сосі Milofix

Опис

• кріплення – ізофікс;
• підтримка голови новонародженого;
• знімний чохол;
• є анатомічна подушка;
• 2 положення спинки.

Переваги

• безпека;
• якість;
• кріплення ізофікс;
• можна ставити спинкою вперед.

Недоліки

• ціна;
• неможливо перевозити дитину.

Краш-тест – 4 бали.

Concord Reverso Plus Isofix

Переваги

• наявність регулювання підголовника та спинки
• безпека (висока оцінка краш тесту);
• комфорт.

У цьому огляді ми з вами розглянемо найкращі автокрісла групи 0/1 (до 18 кг). Ознайомимося з їх характеристиками, дізнаємось скільки вони коштують, розглянемо їх позитивні та негативні сторони. Підберемо оптимальні моделі за співвідношенням ціна/якість.

Автокрісла групи 0/1 (до 18 кг) призначені для дітей від народження до чотирирічного віку. Ці моделі є крісла-трансформери і поєднують кілька вікових груп. На практиці ці моделі набувають дітям від 6-7 місяців, тому що крісло не має горизонтальної позиції.

Усі моделі крісел можуть встановлюватися особою по ходу руху та проти руху. Крісла цієї групи формально призначені для перевезення дітей від народження, однак не створюють комфортних умов для новонароджених немовлят. Група 0/1 ідеально підходить для малюків, які вже сидять самостійно.

Плюси групи 0/1:

• великий термін експлуатації;
• вартість нижча за крісла окремої групи.

Мінуси моделей:

• не всі автокрісла мають спеціальні вкладки для новонароджених;
• немає спеціального підголівника для новонароджених (треба купувати окремо);
• крісла незручні для немовлят до шести місяців - немає лежачого становища;
• немає ручки для перенесення крісла з автомобіля - сплячого немовляти доведеться виймати з крісла;
• складна установка та конструкція крісла.

Великим мінусом цієї групи є відсутність ручки для перенесення крісла з автомобіля. Уснувшего малюка доведеться будити, щоб перенести в будинок або вийти з машини за покупками до супермаркету - у цьому відношенні автолюльки та перенесення незамінні. Трансформер добре підходить для дітей після семи місяців.

При покупці переконайтеся, що вибрана модель відповідає сертифікату безпеки ECE R44/03 або ECE R44/04, а також нормам безпеки перевезення малюків. Важливе значення має додаткове зміцнення пристрою від бічних ударів за допомогою спеціальних вкладок – не у всіх моделях воно є.

Мій рейтинг найкращих автокрісел групи 0/1 (до 18 кг)

1. Inglesina Marco Polo.
2. Chicco Eletta.
3. Happy Baby Taurus.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Inglesina Marco Polo

Характеристики Inglesina Marco Polo

Плюси та мінуси Inglesina Marco Polo

Плюси:

1. швидке та надійне кріплення за допомогою храповика.
2. якісні матеріали оздоблення.
3. високе сидіння тільки тішить дитину.

Мінуси:

1. невдала конструкція затиску для ременя.
2. короткі ремені.

Відеоогляд Inglesina Marco Polo

Відгук з ЯМ про Inglesina Marco Polo

Кому незручно, спочатку спробуйте покатати дитину в дешевій китайській, а потім візьміть нормальне, це буде вибух емоцій.
Головний експерт – це дитина. Ми зі своїм накочували по кілька тисяч кілометрів, він у ньому їв, спав, бавився, навіть не вередував.
А потім, як підріс сам залазив у нього, навіть не приймав щось інше.
Рекомендую, раджу, купіть своєму найдорожчому найкраще, не шкодуйте грошей, зручність, а головне життя дорожче. Установка та посадка це справа звички, і не так часто її потрібно знімати.
Як дитина підросла ми йому купили нове крісло, фірмове, дороге, за віком. А старе продали знайомим, бо вони самі просили, що чекають на дитину і хочуть щоб їх первісток, був під надійним захистом. Чудова фірма, чудова якість.
Якщо у кого щось не так, значить не правильна експлуатація, читайте інструкцію, запитуйте на "маминих" форумах. Ми також на початку не могли розібратися з ременями, лямками, регулюваннями. Але все там добре регулюється, відстібається, тільки треба навчитися.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Chicco Eletta

Характеристики Chicco Eletta

Плюси та мінуси Chicco Eletta

Плюси:

1. ціна.
2. комфортно дитині до 3,5 років.
3. легке встановлення.

Мінуси:

1. тканина дуже синтетична, неприємна.
2. габарити.
3. короткі ремені безпеки.

Відеоогляд Chicco Eletta

Відгук з ЯМ про Chicco Eletta

Як і у всіх предметах "10 у 1" є свої недоліки.
Хоч і позиціонують себе як до 18 кг. у реалі 13 кг не більше. На жаль, купили його якраз уже в 9 кг. і тепер продаємо поїздивши тиждень, поки що нове.
Хоча дитина в ньому чудово спала, але сидіти відмовлялася.
Справа в тому, що у мене в авто досить глибокий нахил сидіння + нахил на самому кріслі = напівлежаче положення завжди, а сидячі діти це не люблять.
Хтось пише, що воно бовтається. Можливо ви неправильно його прикріпили. при правильному кріпленні воно стоїть як укопане, перевірене.
Дитина потіє ... як мама трьох дітей скажу вам що діти у всіх кріслах потіють, навіть у захвалених ромерах. брала через зовнішній вигляд і легке регулювання нахилу, плюс не хотілося багато витрачати.
Багато їздили і міряли, дійшли висновку, що всі крісла з поєднаними групами (0+1/2/3) - фуфло. Особливо ті що від 0 до 36 кг, в одному такому дитина в 9 кг у легкому комбезі сиділа як у дуже вузькому коконі.
Висновок: потрібно не скупитися і купувати щоразу під свою вагу та габарит.
На даний момент залишилися при своєму старому автокріслі бебі комфорт теж до 18 кг., але воно не з дешевих і теж до 15 максимум і то навряд, принаймні це буде небезпечно.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Happy Baby Taurus

Характеристики Happy Baby Taurus

Плюси та мінуси Happy Baby Taurus

Плюси:

1. зручне крісло.
2. чохол легко знімається та добре відмивається.
3. надійні фіксатори.

Мінуси:

1. тканина синтетична.
2. складно закріплювати.
3. внутрішні вставки брудняться.

Відеоогляд Happy Baby Taurus

Відгук з ЯМ про Happy Baby Taurus

На кріслі написано 9-25 кг. У мене дочка не найбільша.
Так ось крісло реально 9-18 кг. Я вже реально бачу, що голова скоро буде вище верхнього краю крісла. А загалом покупкою дуже задоволені.
Дописую відгук через 4 роки (вже друга дитина). Прокол із вагою, це не 9-18, скоріше, 9-15.
У зимовому одязі мого дворічного сина вже неможливо туди запхати, довжини ременів не вистачає.
Навіть після двох дітей оббивка виглядає як нова, і взагалі крісло виявилося якісним, навіть режим напівсну зручний, але обережніше з ваговими характеристиками.

Як свідчать численні відгуки батьків і, побічно, наших маленьких кінцевих споживачів, масштаби рекламних компаній, які закликають до купівлі тих чи інших моделей автокрісел далеко не завжди відповідають результату, що демонструється на практиці.

Блискуче підтвердження цього – масована реклама від виробників дитячих автомобільних крісел Maxi-Cosi, чиї крісла здебільшого виявилися виконані з досить посередніх тканин і досить крихкого пластику. Скласти гідну конкуренцію моделям крісел від Romer, Recaro або Peg-Perego продукти вищезгаданого бренду зможуть хіба що за ціною. Серед не менш серйозних недоробок крісел від Maxi-Cosi можна назвати вузьку форму чаші, що скорочує допустимий діапазон їх використання в групі 1 вагою дітлахів до 15 кг.

На жаль, наведений вище приклад далеко не поодинокий і характерний практично для всіх вікових груп дитячих крісел, а значить, приступаючи до вибору автокрісла для наших найдорожчих і маленьких членів сім'ї, варто заручитися експертною оцінкою критеріїв вибору.

Для полегшення сприйняття матеріалу кожна стаття нашої невеликої рубрики ”Вибір дитячих автокрісел” буде присвячена будь-якій-дві віковим групам. У кожній темі ми торкнемося тих основних моментів, на яких варто загострити увагу при виборі будь-якого дитячого автокрісла.

Кожен малюк - індивідуальність, що стрімко зростає. І перше, з чого ми починаємо вибір дитячого автокрісла – перегляд існуючих варіантів вагових груп. Вимірявши вагу дитини, легко зможете визначити відповідну групу.

Вікова група 0

У зв'язку з цим цікаві якісні, надійні та безпечні крісла в цій групі буквально можна порахувати на пальцях. Це важкі та досить дорогі автокрісла моделей ROMER BABY-SAFE Sleeper, BEBE CONFORT WINDOO PLUS та JANE TRANSFORMER 2.

Подібність автолюльки з кошиком звичайної коляски чисто зовнішнє. Автолюлька в салоні автомобіля фіксується штатними ременями безпеки. При цьому саме немовля з метою забезпечення достатнього рівня безпеки фіксується в кошику внутрішніми ременями.

ВАЖЛИВО: Використання горизонтальної автолюльки в зимовий час може викликати ряд проблем, оскільки через об'ємні елементи одягу малюк може відчувати дискомфорт. В інших групах повністю горизонтальне (не плутайте з положенням "майже лежаче") положення автолюльки, з метою безпеки, не передбачається.Це пояснюється небезпекою травм паху та шийно-хребетної області у малюків, важчих 10 кг внаслідок “піднирування” дитини під ремені безпеки при звичайному гальмуванні, що категорично неприпустимо.

У випадку працює правило: що доросліше і важче малюк, тим менший кут допустимого нахилу закладається розробки моделей крісел відповідної групи.

Якщо до 5 місяців дитина так і не отримала власного автомобільного крісла, то при виборі варто звернути увагу на комбіновані моделі груп 0+ або 1. У той же час купувати модель групи 0+/1 для дитини, яка не досягла 5 місяців, експерти не рекомендують. І малюкові і вам буде незручно.

Плюс моделей 0-ї групи у тому, що дитина займає горизонтальне положення. Такий варіант розташування малюка ідеальний для перевезення недоношених дітей та дітей із проблемами хребта або перевезення новонароджених на значні відстані. Мінуси - зайняті відразу 2 місця, досить висока вартість, короткий термін використання, масивність - незважаючи на ручки для перенесення автолюльки, транспортувати її з дитиною вручну досить важко.

Вікова група 0+ (0-13 кг)

Відносно невеликі габарити та форма розміщення в салоні дозволяє, на відміну від моделей 0-ї групи, займати лише одне місце у салоні. Група представлена ​​великим вибором безпечних крісел, що дозволяє вибрати саме ту модель, яка ідеально підійде вашому малюкові. Автокрісла групи 0+ мають чашеподібну форму і обов'язково комплектуються 3-х або 5-ти точковими ременями безпеки. За якістю пластику, матеріалів та ергономіки такі популярні моделі, як АВС Risus, САМ BYE BYE, Concord ION, Graco Logico S, Maxi Cosi CabrioFix, Renolux FirstConfort, Teutonia Tario суттєво поступаються лідерам сегмента 0+, автокріслам ROMER BABY-SAFE plus, Recaro Young Profi plus, Besafe iZi Sleep, STM Twin 0+ та Peg-Perego Primo Viaggio TRI-FIX.

Розумно використовувати автокрісло групи 0+ не за максимальним верхнім ваговим порогом (13 кг), а замінити по досягненню 8 місяців і вагою дитини приблизно в 9 кг на крісло групи 1+ (9-18)або групи 1-2-3 (9-36 кг).

Ще одним найважливішим моментом при виборі дитячого автомобільного крісла початкової групи 0+ стає акцент на інтегрованій опорі для дитячої головки.Продумана конструкція та якісні матеріали дозволять знизити силу впливу на головку та шию дитини у разі бокового удару. Підголовник регулюється під зростання дитини.

Зазначимо, що всі дитячі крісла, розроблені відповідно до європейського стандарту безпеки ECE 44/04, виконані з енергопоглинаючого пластику, силового каркаса і передбачають можливість кріплення системи Isofix.

Система Isofix

Жорстка фіксація автокрісла Isofix до кузова автомобіля зменшує можливість його зміщення при аварії. Крім того в групах 0+ та 1 за наявності Isofix дитина пристібається внутрішнім п'ятиточковим ременем автокрісла. Разом з тим, тут варто зазначити, що для групи 2-3 система Isofix – не самодостатня, про що ми поговоримо в наступних публікаціях, як у групах 0+ та 1, а є додатковим кріпленням крім обов'язкової фіксації автокрісла автомобільними п'ятиточковими ременями. Зауважимо, що система Isofix може входити в комплект постачання або закуповуватися окремо, що має бути обов'язково відображено у комерційній пропозиції на сайті магазину.

Моделі, що комплектуються системою Isofix, коштують дорожче, причому подальше корисне застосування після зміни люльки на модель наступної групи дуже проблематично. Приємним винятком можна вважати деякі моделі крісел Recaro та Peg Perero.

Важливо: Вибирати модель дитячого крісла групи 0+ варто одночасно з моделлю коляски, яка передбачає можливість комфортного суміщення двох конструкцій. Прекрасний приклад такого рішення – модульна система Peg-Perego 3 в 1

Люлька Navetta Pop Up сумісна з моделями колясок Book Plus S, Book Plus та Book Plus 51. Вона дуже компактна і займає мінімум місця як удома, так і у багажному відділенні автомобіля. Розклавши складні ніжки ви зможете використовувати люльку як комфортне ліжечко.

Прогулянковий візок Peg-Perego Book Plus Pop Up Completo

У Європі дитину присаджують на опору з моменту народження, вітчизняні ортопеди наполягають на тому, що дитина, яка не навчилася сидіти самостійно, повинна перевозитися в горизонтальному положенні. Переконливі аргументи на користь правоти будь-якої точки зору навести складно. Компромісний варіант - положення "майже лежачи", коли дитина розташовується у чаші під невеликим нахилом. У будь-якому випадку, тривалі переїзди, коли дитина протягом багатьох годин не витягується з крісла, не бажані. З інтервалом в 1-1,5 години слід шукати час і потримати малюка на руках.

Поради експертів:

Незважаючи на те, що вибір дитячого автокрісла починається з визначення діапазону моделей відповідних за зростанням і ваговою категорією малюка, основним критерієм при виборі моделі автокрісла і способу його встановлення стає все ж таки не вага, а вік дитини, оскільки обмеження при купівлі черговий модулі переглядаються в міру формування скелета.
- Як свідчать попередні розрахунки і результати краш-тестів дитячих автокрісел, допустима відстань на яку повинна зміщуватися дитина при ударі на швидкості в 50 км година - 55 см. І в критичний момент недоліки дешевих моделей можуть проявити себе повними ременями і кріпленнями, що рвуться. .
- Вибираючи крісло для немовляти, зверніть увагу на те, скільки часу за вашими припущеннями йому доведеться проводити в автомобілі. Якщо очікуються нетривалі подорожі, варто віддати перевагу моделям крісел групи 0+. При поїздках малюка з народження і до 6 місяців на далекі відстані, як ми вже зазначали, варто звернути увагу на крісла групи 0.
- Особливу увагу при виборі крісел групи 0 та суміщених груп зверніть на внутрішні ремені автолюльки та накладки на ремені у зоні шиї та плечей, які мають бути широкими та м'якими. Навколо головки малюка має бути передбачений додатковий захист.
- Зверніть увагу на замок пряжку. Він повинен бути не тендітним і сконструйований таким чином, щоб малюк не міг його розстебнути.
- Матер'яна прокладка в зоні замка-пряжки має бути щільною та широкою, щоб у разі удару замок не травмував низ живота малюка.
- При установці крісла на переднє сидіння слід відключати подушку безпеки, яка може завдати дитині дуже серйозних травм.
- Малята до трьох років (а деякі і старші) дуже часто сплять під час поїздки. Тому варто звернути увагу на моделі з можливістю фіксації окремих положень для сну та неспання, тобто регулювання нахилу спинки. Діапазон регулювань великою мірою залежить від фірми-виробника.
- Для того, щоб визначити, чи виросла дитина зі свого крісла, зверніть увагу на наступний момент: для автокрісел, встановлених проти ходу руху точки виходу внутрішнього ременя можуть бути розташовані трохи нижче за плече дитини, але її голова в жодному разі не повинна виступати за верхній край спинки.
- Розташування крісла 0+ проти ходу руху – обов'язкова умова при транспортуванні дітей, щонайменше до року, що пов'язано зі слабкістю м'язово-кісткової тканини шиї дитини на цьому етапі життя. Тільки коли шия малюка зміцніє, коли він навчиться добре і впевнено сидіти можна буде розглянути можливість скасування цього обмеження.

Європейські вимоги до дитячих автокрісел - ЕСЕ R44/4 Universal

Варто зазначити, що з січня 2009 року в країнах ЄС набув чинності удосконалений кодекс правил ЄСЄ R44/4, що посилює контроль за виробництвом та тестуванням автокрісел для дітей. Так у краш-тестах на фронтальне зіткнення швидкість збільшена з 36 до 50 км/год, за новим розраховуються параметри впливу бічного зіткнення.

Якщо підтверджуюча інформація додається, то така модель повністю відповідає нормам дитячої пасивної безпеки, що існують у Європі. Не варто нехтувати і результатами (оцінками) краш-тестів, які є для кожної моделі, що випускається. Водночас, і тут слід бути гранично уважним і купувати автокрісла лише у постачальників із бездоганною репутацією.

У статті описано основні критерії оцінки дитячих автокрісел. Але вибір, зазвичай, виявляється які завжди однозначний. Тут справа в тому, що хоча всі крісла розраховані на дітей вагою до 13 кг, сидіння, як і діти одного і того ж віку, мають різні "габаритні" розміри. Деякі моделі дозволять перевозити малюка середнього зросту до року. Іншим заміна буде потрібна швидше.

Резюме

При виробництві автокрісел кожної групи лідери розробок Recaro, STM, Romer, Pag Perero враховують усі анатомічні особливості дітей кожної вікової категорії найбільш скрупульозно, що набуває найважливішого значення, коли йдеться про безпеку життя та здоров'я наших маленьких беззахисних пасажирів.

У наступному матеріалі я планую розповісти про критерії вибору дитячого автокрісла в групі 1 (вагова категорія від 0 до 18 кг. Вік до 12 місяців).

До нових зустрічей, друзі!

1
2
3
4
5
6
7
8

У цьому огляді ми з вами розглянемо найкращі автокрісла групи 0/1/2/3 (до 36 кг). Ознайомимося з їх характеристиками, дізнаємось скільки вони коштують, розглянемо їх позитивні та негативні сторони. Підберемо оптимальні моделі за співвідношенням ціна/якість.

Автокрісла групи 0/1/2/3 (до 36 кг) призначені для безпечного перевезення маленьких пасажирів від народження до 12 років. Утримуючі пристрої поділяються на групи відповідно до маси тіла дитини. Також виробники пропонують універсальні автокрісла суміжних груп, які можна трансформувати.

Згідно з міжнародними та російськими стандартами безпеки дитячі утримуючі автомобільні крісла діляться на п'ять груп:

• група 0: автолюльки – до 10 кг;
• група 0+: колиски-перенесення - до 13 кг;
• група 1: автокрісла від 9 до 18 кг;
• група 2: автокрісла від 15 до 25 кг;
• група 3: бустери - від 22 кг до 36 кг.

Крім основних груп, існують суміжні групи крісел:

• група 0+/1 від народження до 18 кг;
• група 0/1/2: ​​від 9 до 25 кг;
• група 0/1/2/3: від 9 до 36 кг;
• група 2/3: від 25 до 36 кг.

Для новонароджених малюків краще купувати крісла нульової групи: вони мають горизонтальне положення та максимально пристосовані для перевезення немовлят, які не вміють сидіти. Автолюльки оснащені спеціальними м'якими вкладишами, що запобігають скочуванням малюка на бік при маневруванні автомобіля. Автолюльки можна використовувати як основу коляски.

Після п'яти місяців дитині потрібно купувати нове крісло – перенесення. Перенесення відрізняються від колисок меншою вагою, наявністю ручки, укомплектовані дощовиками та сонцезахисними тентами. Встановлюються перенесення з допомогою штатних ременів, спеціальної бази чи з допомогою кріплення изофикс. Перенесення - ідеальний пристрій для немовлят до року.

Автокрісла першої та другої групи відрізняються один від одного розмірами. Всі моделі даних груп мають додатковий захист від удару, виготовлені з високоміцних матеріалів. Способів кріплення в салоні авто кілька: за допомогою ізофіксу, штатних ременів.

Моделі суміжних груп мають свої переваги: ​​їх можна експлуатувати більш тривалий термін та не дбати про покупку нового крісла. Однак при цьому переваги трансформери відрізняє істотний недолік: складність конструкції передбачає складність керування кріслом та знижує захисні властивості.

Мій рейтинг найкращих автокрісел групи 0/1/2/3 (до 36 кг)

1. Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series.
2. Joie Trillo Shield Isofix.
3. ForKiddy Relax i-fix.

Автокрісло Група 0/1/2/3 (до 36 кг): Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Характеристики Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Плюси та мінуси Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Плюси:

1. якісне дитяче крісло.
2. у процесі експлуатації порадувало, що ремені розраховані на 30 кг, а чи не на 18 кг.
3. хороші результати краш-тестів.

Мінуси:

1. незручно відкидати спинку у положення для сну.
2. відсутні накладки на ремені безпеки.

Відеоогляд Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Відгук з ЯМ про Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Американське крісло, а це означає, що розраховане на великого дитятку і дуже просто в обслуговуванні. у підсумку ми маємо: так, крісло велике. в нього без проблем міститься дитина в пухкому зимовому комбезі.
Займає на задньому дивані 1,5 місця, сісти у седані В-класу поруч із дитиною у кріслі двом дорослим проблематично.
Добре, що у нас у сім'ї всі досить компактні.
Двоє дорослих мужиків не влізуть. регулювання ременів, зручність пристібання - це 5+, все чудово. Дуже тішить, що плечові ремені вставляються в центральний окремо. не треба їх відразу два ловити та поєднувати.
Хороші матеріали, дитина майже не потіє у спеку. П'єдестал крісла, як загалом-то й у всіх, проминає сидуху. Потрібно підкладати або шматок гарного дорогого ковроліну, або пошукати на будівельних ринках матеріал як для обробки салонів авто. Ворсистий, типу ковроліну, лише на товстій пластиковій основі. З такою підкладкою сидіння не псується. Найголовніший мінус – це відкидання спинки у положення сну.
Для цього потрібно, здається, зупинитися, відстебнути крісло, відсунути його трохи вперед і пристебнути заново. і це зі сплячою дитиною.
В принципі, реально все зробити, відстебнувши тільки один ремінь ізофікса, абияк відкинути спинку, щоб крісло само рушило вперед і застебнути ремінь назад, але в темряві і тісноті салону на при їзді нашими супер-дорогами - та ще завдання.
Особливо для тендітної дівчини-мами. (т.к. чоловік за кермом). Можливо, що в салоні якогось Тахо, Субурбана або Додж-Рама це і не проблема, звичайно.

Автокрісло Група 0/1/2/3 (до 36 кг): Joie Trillo Shield Isofix

Характеристики Joie Trillo Shield Isofix

Плюси та мінуси Joie Trillo Shield Isofix

Плюси:

1. безпеку.
2. цікавий дизайн.
3. ціна.

Мінуси:

1. незручно ставити столик.
2. немає становища для сну.

Відеоогляд Joie Trillo Shield Isofix

Відгук з ЯМ про Joie Trillo Shield Isofix

Щодо положення для сну - наш спить і так у ньому.
Взагалі, навіть у кріслах з цим положенням нахил вкрай малий, оскільки це серйозно впливає на безпеку, тому переплачувати в 2, а то й 3 рази не бачу сенсу. Столик люблять не всі діти, реагує нормально.
Використовували ще дуже мало. Дитині цікаво всюди розглядати, після автолюльки огляд куди більше. За такі гроші крісло чудове.
Їздимо часто, потім підкоригую якщо щось зміниться. Доповню, майже рік використання – воно ідеальне! Жодного разу не пошкодувала про свій вибір! Рекомендую Через більш ніж рік: кріслом задоволені як і раніше! Що стоїть річ!

Автокрісло Група 0/1/2/3 (до 36 кг): ForKiddy Relax i-fix

Характеристики ForKiddy Relax i-fix

Порівняння автокрісел групи 0/1/2/3 (до 36 кг)